柴油發(fā)電機(jī)組水溫過(guò)高解決方法如下：

當(dāng)冷卻水泵出現(xiàn)故障的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致冷卻液的流量較小，使冷卻效果大打折扣，同時(shí)如果水泵內(nèi)的水垢沉積較多，也會(huì)降低散熱性能。

柴油發(fā)電機(jī)組在超負(fù)荷工作時(shí)，會(huì)使供油量升高，進(jìn)一步提高整機(jī)熱量，從而超過(guò)機(jī)組的散熱能力，還會(huì)導(dǎo)致冒黑煙、噪音等故障。

當(dāng)出現(xiàn)設(shè)備故障、汽缸墊損壞、噴油時(shí)間不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，需要及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的售后和維修人員，不得私自進(jìn)行拆卸維修和更換，一個(gè)是容易造成設(shè)備損壞，另外是如果操作不當(dāng)，還有可能出現(xiàn)安全隱患。

保證環(huán)境清潔 。柴油發(fā)電機(jī)組散熱器表面附著雜物，可使用水槍清洗；周圍環(huán)境較臟，可定期使用氣泵吹掃散熱器表面灰塵；水箱和水泵內(nèi)部出現(xiàn)水垢，需專業(yè)人員定期清理。

正確使用冷卻液 。冷卻液的使用需按照使用說(shuō)明添加；冷卻液補(bǔ)充和檢查需定期進(jìn)行；冷卻液流失泄漏，應(yīng)立即修復(fù)；冷卻液顏色變深說(shuō)明已經(jīng)變質(zhì)，應(yīng)更換。

此外，柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期低速超負(fù)荷運(yùn)行，噴油時(shí)間過(guò)晚，會(huì)使排氣聲音大、尾氣冒黑煙、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力、功率明顯下降，需檢查內(nèi)燃機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度、葉片角度安裝是否正確、水泵的磨損及泵水能力等。